Nr | PK | Czas | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | ||||||
Poc | 12:30:00 | ||||||||
1 | 32 | 12:40:04 | 10:04 | 1:39 | 8:25 | 510% | 7:35 | 23 40 | Mickus D. |
2 | 35 | 12:47:50 | 7:46 | 2:09 | 5:37 | 261% | 4:32 | 24 42 | Pilius S., Vidutis M. |
43 | 12:52:17 | ||||||||
3 | 42 | 12:52:45 | 4:55 | 2:39 | 2:16 | 86% | 0:56 | 22 34 | Mickus D. |
4 | 43 | 12:53:02 | 0:17 | 0:15 | 0:02 | 13% | 5 | Pernerauskas M., Vidutis M. | |
5 | 45 | 12:54:55 | 1:53 | 1:22 | 0:31 | 38% | 15 18 | Pernerauskas M., Daukšys E. | |
6 | 48 | 12:55:50 | 0:55 | 0:44 | 0:11 | 25% | 9 | Sakalauskas M. | |
7 | 51 | 12:58:32 | 2:42 | 2:00 | 0:42 | 35% | 15 17 | Sakalauskas M. | |
8 | 52 | 12:59:06 | 0:34 | 0:25 | 0:09 | 36% | 15 18 | Mickus D. | |
9 | 56 | 13:02:55 | 3:49 | 2:10 | 1:39 | 76% | 0:34 | 20 32 | Kriščiūnas G. |
10 | 60 | 13:04:20 | 1:25 | 1:15 | 0:10 | 13% | 9 | Grabauskas E. | |
11 | 50 | 13:11:35 | 7:15 | 4:50 | 2:25 | 50% | 19 25 | Šteina A. | |
12 | 40 | 13:16:38 | 5:03 | 3:17 | 1:46 | 54% | 20 23 | Sakalauskas M. | |
13 | 41 | 13:17:24 | 0:46 | 0:34 | 0:12 | 35% | 16 19 | Trimailovas J., Vidutis M. | |
14 | 39 | 13:25:56 | 8:32 | 3:16 | 5:16 | 161% | 3:37 | 24 40 | Jarmala V. |
15 | 38 | 13:26:42 | 0:46 | 0:30 | 0:16 | 53% | 11 15 | Sakalauskas M. | |
16 | 37 | 13:27:37 | 0:55 | 0:44 | 0:11 | 25% | 13 16 | Kiela L., Pranckaitis S. | |
17 | 61 | 13:30:40 | 3:03 | 2:21 | 0:42 | 30% | 13 | Grabauskas E. | |
18 | 62 | 13:32:11 | 1:31 | 0:41 | 0:50 | 122% | 0:29 | 22 36 | Mickus D. |
19 | 100 | 13:32:53 | 0:42 | 0:30 | 0:12 | 40% | 13 | Grabauskas E. | |
Wynik | 1:03:14 | 31:21 | 31:32 | 101% 101% |
17:43 | 20 30 |
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.