Nr | PK | Czas | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | ||||||
Poc | 12:13:00 | ||||||||
1 | 33 | 12:15:01 | 2:01 | 1:58 | 0:03 | 3% | 6 | Hyyrylainen R., Wikstrom T. | |
2 | 37 | 12:17:19 | 2:18 | 1:02 | 1:16 | 123% | 0:55 | 60 | Hyyrylainen R. |
3 | 55 | 12:21:20 | 4:01 | 2:11 | 1:50 | 84% | 1:05 | 57 | Paivanranta P. |
4 | 65 | 12:31:35 | 10:15 | 3:12 | 7:03 | 220% | 5:57 | 62 | Loukonen V. |
5 | 74 | 12:43:12 | 11:37 | 3:22 | 8:15 | 245% | 7:05 | 62 | Hyyrylainen R. |
6 | 78 | 12:44:33 | 1:21 | 1:19 | 0:02 | 3% | 2 | Paivanranta P. | |
7 | 80 | 12:47:47 | 3:14 | 1:41 | 1:33 | 92% | 0:58 | 45 | Wikstrom T. |
8 | 82 | 12:50:32 | 2:45 | 1:35 | 1:10 | 74% | 0:37 | 43 | Persson U. |
9 | 87 | 12:52:31 | 1:59 | 1:40 | 0:19 | 19% | 13 | Radler U. | |
10 | 88 | 12:53:51 | 1:20 | 1:11 | 0:09 | 13% | 8 | Paivanranta P. | |
11 | 155 | 12:55:17 | 1:26 | 1:10 | 0:16 | 23% | 19 | Turunen E. | |
12 | 110 | 12:57:41 | 2:24 | 1:40 | 0:44 | 44% | 0:10 | 37 | Marti P. |
13 | 112 | 12:58:38 | 0:57 | 0:56 | 0:01 | 2% | 2 | Persson U. | |
14 | 116 | 13:00:51 | 2:13 | 1:54 | 0:19 | 17% | 13 | Jacobsen S., Hyyrylainen R., Persson U. | |
15 | 130 | 13:05:30 | 4:39 | 3:55 | 0:44 | 19% | 20 | Hyyrylainen R. | |
16 | 138 | 13:07:49 | 2:19 | 1:48 | 0:31 | 29% | 21 | Loukonen V. | |
17 | 147 | 13:09:51 | 2:02 | 1:38 | 0:24 | 24% | 15 | Hyyrylainen R. | |
18 | 153 | 13:12:44 | 2:53 | 2:18 | 0:35 | 25% | 22 | Loukonen V. | |
19 | 154 | 13:13:27 | 0:43 | 0:40 | 0:03 | 8% | 10 | Korhonen S., Wikstrom T. | |
20 | 200 | 13:14:21 | 0:54 | 0:46 | 0:08 | 17% | 18 | Johnsen K. | |
Wynik | 1:01:53 | 35:56 | 25:25 | 71% | 16:47 | 47 |
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.