Nr | PK | Czas | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | ||||||
Poc | 11:19:00 | ||||||||
1 | 33 | 11:21:21 | 2:21 | 1:58 | 0:23 | 19% | 31 | Hyyrylainen R., Wikstrom T. | |
2 | 37 | 11:22:51 | 1:30 | 1:02 | 0:28 | 45% | 41 | Hyyrylainen R. | |
3 | 55 | 11:25:33 | 2:42 | 2:11 | 0:31 | 24% | 26 | Paivanranta P. | |
4 | 65 | 11:32:53 | 7:20 | 3:12 | 4:08 | 129% | 2:33 | 55 | Loukonen V. |
5 | 74 | 11:37:57 | 5:04 | 3:22 | 1:42 | 50% | 34 | Hyyrylainen R. | |
6 | 78 | 11:39:52 | 1:55 | 1:19 | 0:36 | 46% | 43 | Paivanranta P. | |
7 | 80 | 11:46:20 | 6:28 | 1:41 | 4:47 | 284% | 3:57 | 62 | Wikstrom T. |
8 | 82 | 11:48:27 | 2:07 | 1:35 | 0:32 | 34% | 20 | Persson U. | |
9 | 87 | 11:51:55 | 3:28 | 1:40 | 1:48 | 108% | 0:59 | 51 | Radler U. |
10 | 88 | 11:53:36 | 1:41 | 1:11 | 0:30 | 42% | 29 | Paivanranta P. | |
11 | 155 | 11:55:45 | 2:09 | 1:10 | 0:59 | 84% | 0:24 | 47 | Turunen E. |
12 | 110 | 11:58:10 | 2:25 | 1:40 | 0:45 | 45% | 41 | Marti P. | |
13 | 112 | 12:00:21 | 2:11 | 0:56 | 1:15 | 134% | 0:47 | 57 | Persson U. |
14 | 116 | 12:02:50 | 2:29 | 1:54 | 0:35 | 31% | 29 | Jacobsen S., Hyyrylainen R., Persson U. | |
15 | 130 | 12:08:24 | 5:34 | 3:55 | 1:39 | 42% | 41 | Hyyrylainen R. | |
16 | 138 | 12:11:03 | 2:39 | 1:48 | 0:51 | 47% | 40 | Loukonen V. | |
17 | 147 | 12:13:44 | 2:41 | 1:38 | 1:03 | 64% | 0:15 | 49 | Hyyrylainen R. |
18 | 153 | 12:17:01 | 3:17 | 2:18 | 0:59 | 43% | 43 | Loukonen V. | |
19 | 154 | 12:17:57 | 0:56 | 0:40 | 0:16 | 40% | 43 | Korhonen S., Wikstrom T. | |
20 | 200 | 12:19:10 | 1:13 | 0:46 | 0:27 | 59% | 55 | Johnsen K. | |
Wynik | 1:00:55 | 35:56 | 24:14 | 67% | 8:55 | 45 |
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.