Nr | PK | Czas | Błąd ** | Miejsce | Najlepszy | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
absolutny | interwał | najlepszy | różnica * | ||||||
Poc | 12:16:00 | ||||||||
1 | 36 | 12:19:23 | 3:23 | 2:40 | 0:43 | 27% | 0:15 | 38 | Railimo M. |
2 | 57 | 12:23:19 | 3:56 | 3:24 | 0:32 | 16% | 17 | Railimo M. | |
3 | 59 | 12:24:51 | 1:32 | 0:39 | 0:53 | 136% | 0:46 | 50 | Patama V. |
4 | 64 | 12:27:13 | 2:22 | 2:22 | -0:05 | -4% | 1 | Michailovas A. | |
5 | 69 | 12:30:19 | 3:06 | 2:39 | 0:27 | 17% | 15 | Patama V. | |
6 | 76 | 12:33:05 | 2:46 | 2:46 |   |   | 1 | Michailovas A., Tuomola T. | |
7 | 81 | 12:35:25 | 2:20 | 1:56 | 0:24 | 21% | 7 | Railimo M. | |
8 | 83 | 12:37:10 | 1:45 | 1:12 | 0:33 | 46% | 0:20 | 25 | Kuziashev A. |
9 | 85 | 12:38:19 | 1:09 | 1:09 | -0:03 | -4% | 1 | Michailovas A. | |
10 | 104 | 12:40:25 | 2:06 | 1:52 | 0:14 | 13% | 8 | Railimo M. | |
11 | 110 | 12:42:58 | 2:33 | 2:12 | 0:21 | 16% | 7 | Railimo M. | |
12 | 111 | 12:44:01 | 1:03 | 1:03 | -0:05 | -8% | 1 | Michailovas A. | |
13 | 157 | 12:46:28 | 2:27 | 1:57 | 0:30 | 26% | 0:10 | 30 | Tuomola T., Tasa J., Railimo M. |
14 | 119 | 12:48:35 | 2:07 | 1:05 | 1:02 | 95% | 0:51 | 51 | Patama V. |
15 | 126 | 12:52:58 | 4:23 | 3:34 | 0:49 | 23% | 0:12 | 26 | Railimo M. |
16 | 128 | 12:54:16 | 1:18 | 1:08 | 0:10 | 15% | 22 | Koivula J., Tasa J., Knaapi O. | |
17 | 143 | 12:56:55 | 2:39 | 2:34 | 0:05 | 3% | 7 | Wall L. Å., Railimo M. | |
18 | 146 | 12:57:47 | 0:52 | 0:45 | 0:07 | 16% | 14 | Wolf D., Tasa J. | |
19 | 150 | 13:00:07 | 2:20 | 2:17 | 0:03 | 2% | 3 | Koivula J., Railimo M. | |
20 | 200 | 13:01:48 | 1:41 | 1:33 | 0:08 | 9% | 11 | Limbēns I. | |
Wynik | 46:26 | 38:47 | 7:01 -0:13 | 18% -2% |
2:34 | 5 |
* dodatnia różnica oznacza stratę do najlepszego międzyczasu, ujemna różnica pokazuje przewagę nad drugim najlepszym wynikiem a uczestnik ma najlepszy międzyczas.
** błąd jest rejestrowany, gdy uczestnik ma stratę większą niż 10 sekund w stosunku do swojej średniej biegu. Czas błędu powyżej 1 minuty, nie są uwzględniane przy wyliczaniu średniej biegu.