№ | KP | Zeit | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
absolut | intervall | beste | differenz * | ||||||||
Sta | 12:34:00 | ||||||||||
1 | 31 | 12:35:21 | 1:21 | 1:16 | 0:05 | 7% | 166 | 8:07 | 2 7 | Sriubaitė E. Stankevičius T. | |
2 | 32 | 12:36:23 | 1:02 | 0:55 0:53 |
0:07 0:09 | 13% 17% |
87 | 11:52 | 4 9 | Šimaitė A. Mironov J. | |
3 | 74 | 12:41:41 | 5:18 | 4:51 4:07 |
0:27 1:11 | 9% 29% |
444 | 11:56 | 7 12 | Suknevich S. Kriukas O. | |
4 | 38 | 12:42:38 | 0:57 | 0:38 0:27 |
0:19 0:30 | 50% 111% |
84 | 11:18 | 0:20 | 11 24 | Nekrashevich K. Mironov J. |
5 | 37 | 12:46:01 | 3:23 | 3:23 2:52 |
-0:02 0:31 | -1% 18% |
359 | 9:25 | 1 8 | Zhuravleva M. Balabanov M. | |
6 | 87 | 12:49:12 | 3:11 | 2:58 2:34 |
0:13 0:37 | 7% 24% |
389 | 8:11 | 2 5 | Suknevich S. Balabanov M. | |
7 | 80 | 12:50:49 | 1:37 | 1:05 0:38 |
0:32 0:59 | 49% 155% |
119 | 13:35 | 0:45 | 8 31 | Jieznytė S., Petrauskaitė N. Mironov J. |
8 | 49 | 12:52:03 | 1:14 | 0:54 0:43 |
0:20 0:31 | 37% 72% |
72 | 17:07 | 0:16 | 7 25 | Suknevich S. Balabanov M. |
112 | 12:52:29 | ||||||||||
9 | 46 | 12:56:05 | 4:02 | 3:20 2:58 |
0:42 1:04 | 21% 36% |
461 | 8:44 | 4 11 | Sriubaitė E. Balčiūnas V. | |
10 | 50 | 12:58:18 | 2:13 | 1:27 1:25 |
0:46 0:48 | 53% 56% |
173 | 12:48 | 0:18 | 7 19 | Suknevich S. Balabanov M. |
11 | 100 | 12:58:38 | 0:20 | 0:16 0:15 |
0:04 0:05 | 25% 33% |
56 | 5:57 | 3 9 | Nekrashevich K. Veikšra G. | |
Zie | 12:59:06 | 0:28 | 0:26 0:22 |
0:02 0:06 | 8% 27% |
117 | 3:59 | 2 5 | Nekrashevich K. Balabanov M. | ||
Ergebniss | 25:06 | 21:29 18:30 |
3:37 6:36 -0:02 | 17% 36% -0% |
2527 | 9:55 | 1:39 | 2 5 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.