№ | KP | Zeit | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
absolut | intervall | beste | differenz * | ||||||||
Sta | 11:12:00 | ||||||||||
1 | 37 | 11:14:28 | 2:28 | 1:13 | 1:15 | 103% | 174 | 14:10 | 29 47 | Petukauskas R. | |
2 | 46 | 11:18:02 | 3:34 | 1:50 | 1:44 | 95% | 298 | 11:58 | 26 46 | Gedminas T. | |
3 | 73 | 11:20:43 | 2:41 | 1:00 | 1:41 | 168% | 169 | 15:52 | 0:23 | 40 64 | Juknevičius D. |
4 | 72 | 11:24:22 | 3:39 | 1:52 | 1:47 | 96% | 236 | 15:27 | 27 50 | Prauliņš R. | |
5 | 51 | 11:28:09 | 3:47 | 1:29 | 2:18 | 155% | 207 | 18:16 | 0:23 | 36 63 | Tarulis D. |
127 | 11:29:28 | ||||||||||
6 | 88 | 11:34:31 | 6:22 | 1:55 | 4:27 | 232% | 242 | 26:18 | 1:58 | 41 69 | Tarulis D. |
7 | 84 | 11:42:46 | 8:15 | 1:22 1:21 |
6:53 6:54 | 504% 511% |
199 | 41:27 | 5:09 | 47 77 | Grašys A. Brakmane S. L. |
8 | 61 | 11:47:09 | 4:23 | 1:32 | 2:51 | 186% | 214 | 20:28 | 0:52 | 41 68 | Prauliņš R. |
9 | 39 | 11:47:52 | 0:43 | 0:28 0:24 |
0:15 0:19 | 54% 79% |
76 | 9:25 | 29 46 | Koroliovas J. Ziaziulytė G. | |
10 | 95 | 11:52:26 | 4:34 | 1:59 1:58 |
2:35 2:36 | 130% 132% |
260 | 17:33 | 29 52 | Juknevičius D. Šelkovskytė V. | |
11 | 62 | 11:54:01 | 1:35 | 1:04 | 0:31 | 48% | 212 | 7:28 | 14 20 | Babarskas D. | |
12 | 49 | 11:56:09 | 2:08 | 1:11 | 0:57 | 80% | 203 | 10:30 | 36 62 | Juknevičius D. | |
13 | 100 | 11:57:06 | 0:57 | 0:32 | 0:25 | 78% | 169 | 5:37 | 42 70 | Juknevičius D. | |
Zie | 11:57:18 | 0:12 | 0:08 | 0:04 | 50% | 63 | 3:10 | 29 44 | Juknevičius D., Tarulis D., Učkuronis A. | ||
Ergebniss | 45:18 | 17:35 17:29 |
27:43 27:49 | 158% 159% |
2722 | 16:38 | 8:45 | 39 66 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.