№ | KP | Zeit | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
absolut | intervall | beste | differenz * | ||||||||
Sta | 11:27:00 | ||||||||||
1 | 65 | 11:31:37 | 4:37 | 2:49 2:39 |
1:48 1:58 | 64% 74% |
286 | 16:08 | 6 11 | Liachovičiūtė S. Petkus D., Juodėnas G. | |
2 | 58 | 11:42:25 | 10:48 | 3:20 3:09 |
7:28 7:39 | 224% 243% |
226 | 47:47 | 2:33 | 9 13 | Stonienė K. Stražinskas M. |
3 | 32 | 11:48:31 | 6:06 | 2:01 | 4:05 | 202% | 261 | 23:22 | 0:49 | 9 14 | Liachovičiūtė S. |
4 | 57 | 11:58:12 | 9:41 | 4:29 | 5:12 | 116% | 379 | 25:32 | 11 15 | Venckutė M. | |
5 | 56 | 12:07:51 | 9:39 | 3:31 | 6:08 | 174% | 453 | 21:18 | 0:26 | 9 14 | Stonienė K. |
6 | 40 | 12:25:12 | 17:21 | 5:45 | 11:36 | 202% | 607 | 28:34 | 2:17 | 10 15 | Stonienė K. |
7 | 41 | 12:38:39 | 13:27 | 1:31 1:25 |
11:56 12:02 | 787% 849% |
156 | 1:26:13 | 9:44 | 10 15 | Venckutė M. Petkus D. |
8 | 51 | 12:50:48 | 12:09 | 5:04 4:28 |
7:05 7:41 | 140% 172% |
458 | 26:31 | 0:27 | 10 15 | Liachovičiūtė S. Petkus D. |
9 | 70 | 13:02:23 | 11:35 | 4:23 4:09 |
7:12 7:26 | 164% 179% |
453 | 25:34 | 0:43 | 9 14 | Liachovičiūtė S. Juodėnas G. |
10 | 77 | 13:07:33 | 5:10 | 2:00 1:40 |
3:10 3:30 | 158% 210% |
201 | 25:42 | 0:48 | 10 15 | Stonienė K. Stražinskas M. |
11 | 47 | 13:11:32 | 3:59 | 2:09 | 1:50 | 85% | 250 | 15:56 | 7 9 | Liachovičiūtė S. | |
12 | 100 | 13:15:15 | 3:43 | 2:02 | 1:41 | 83% | 228 | 16:18 | 8 13 | Stonienė K. | |
Zie | 13:15:39 | 0:24 | 0:23 0:18 |
0:01 0:06 | 4% 33% |
85 | 4:42 | 2 3 | Stonienė K. Petkus D. | ||
Ergebniss | 1:48:39 | 39:27 37:45 |
1:09:12 1:10:54 | 175% 188% |
4043 | 26:52 | 17:47 | 10 15 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.