№ | KP | Zeit | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
absolut | intervall | beste | differenz * | ||||||||
Sta | 12:07:00 | ||||||||||
1 | 55 | 12:08:53 | 1:53 | 1:35 | 0:18 | 19% | 227 | 8:17 | 8 14 | Kondrotas R. | |
2 | 54 | 12:11:04 | 2:11 | 1:48 | 0:23 | 21% | 252 | 8:39 | 2 7 | Kukenys E. | |
3 | 53 | 12:13:48 | 2:44 | 2:22 | 0:22 | 15% | 271 | 10:05 | 5 8 | Stančikas V. | |
4 | 48 | 12:17:59 | 4:11 | 3:34 3:23 |
0:37 0:48 | 17% 24% |
437 | 9:34 | 6 9 | Kukenys E. Ptašekas J. | |
5 | 49 | 12:22:16 | 4:17 | 3:46 | 0:31 | 14% | 457 | 9:22 | 2 4 | Kukenys E. Ptašekas J. | |
6 | 41 | 12:26:40 | 4:24 | 3:29 | 0:55 | 26% | 388 | 11:20 | 9 13 | Kondrotas R. | |
7 | 69 | 12:31:31 | 4:51 | 3:58 | 0:53 | 22% | 461 | 10:31 | 5 9 | Rudis A. | |
8 | 59 | 12:39:30 | 7:59 | 5:39 | 2:20 | 41% | 609 | 13:06 | 0:53 | 12 25 | Kondrotas R. |
9 | 61 | 12:41:55 | 2:25 | 2:11 2:09 |
0:14 0:16 | 11% 12% |
296 | 8:09 | 5 6 | Stančikas V. Ziaziulia I. | |
10 | 62 | 12:43:08 | 1:13 | 0:53 | 0:20 | 38% | 132 | 9:13 | 9 15 | Paužas A. | |
11 | 65 | 12:48:52 | 5:44 | 4:56 | 0:48 | 16% | 622 | 9:13 | 5 10 | Kukenys E. | |
12 | 57 | 12:51:20 | 2:28 | 1:43 | 0:45 | 44% | 185 | 13:20 | 0:19 | 9 19 | Kondrotas R. |
13 | 52 | 12:57:12 | 5:52 | 4:24 | 1:28 | 33% | 581 | 10:05 | 0:20 | 10 18 | Mikolavičius G. |
14 | 100 | 13:00:12 | 3:00 | 2:17 | 0:43 | 31% | 294 | 10:12 | 11 19 | Skliaustys V. | |
Zie | 13:00:37 | 0:25 | 0:19 | 0:06 | 32% | 77 | 5:24 | 7 23 | Skliaustys V., Mikolavičius G., Kondrotas R. Tirlikaitė G. | ||
Ergebniss | 53:37 | 42:54 42:41 |
10:43 10:56 | 25% 26% |
5289 | 10:08 | 1:32 | 5 9 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.