Neringa cup
LTU, Nida, 2019-06-29

Die Zwischenzeiten des Teilnehmers Semaška Nidijus

Tag 2

Klasse MA

Strecke 5.0 km 16 KP

KPZeit Distanz
m
min/km Fehler **PlatzÜbermensch
absolutintervallbeste differenz *
 Sta10:12:00            
15510:16:094:093:49
2:36
0:20
1:33
9%
60%
24516:56 0:383
14
Demchuk A.
Riauka S.
25410:17:301:211:21
0:50
-0:16
0:31
-20%
62%
10313:06 0:131
9
Semaška N.
Voveris E.
33310:20:363:063:06
2:18
-0:36
0:48
-19%
35%
3957:50  1
6
Semaška N.
Voveris E.
43510:22:321:561:56
1:31
-9:47
0:25
-506%
27%
3355:46  1
5
Semaška N.
Voveris E.
53610:23:321:000:56
0:46
0:04
0:14
7%
30%
1506:40  2
7
Demchuk A.
Vaičius K.
63710:27:354:033:30
3:18
0:33
0:45
16%
23%
5427:28  2
7
Ruhal A.
Riauka S.
76310:30:022:272:27
1:56
-11:53
0:31
-485%
27%
3008:10  1
5
Semaška N.
Riauka S.
84110:31:241:221:22
0:59
-2:50
0:23
-207%
39%
1797:38  1
5
Semaška N.
Pocius A.
94310:34:012:372:27
1:59
0:10
0:38
7%
32%
3397:43  2
11
Ruhal A.
Voveris E.
104410:36:192:182:18
1:39
-0:06
0:39
-4%
39%
2838:07  1
10
Semaška N.
Voveris E.
114510:40:143:553:28
2:49
0:27
1:06
13%
39%
4848:05  2
12
Ruhal A.
Voveris E.
124610:43:173:033:03
2:31
-0:42
0:32
-23%
21%
3389:01  1
7
Semaška N.
Voveris E., Grikšas R.
134910:48:004:434:22
3:23
0:21
1:20
8%
39%
6397:22  2
12
Ruhal A.
Riauka S.
145210:50:142:142:14
1:43
-0:21
0:31
-16%
30%
3067:17  1
6
Semaška N.
Voveris E.
155310:50:560:420:42
0:28
-0:48
0:14
-114%
50%
1016:55  1
6
Semaška N.
Vaičius K.
1610010:51:320:360:36
0:27
-0:05
0:09
-14%
33%
1025:52  1
7
Semaška N.
Vaičius K.
 Zie10:52:020:300:28
0:25
0:02
0:05
7%
20%
1273:56  2
9
Ruhal A.
Vaičius K.
Ergebniss40:0238:05
29:38
1:57
10:24
-27:24
5%
35%
-72%
49688:03 0:511
4

* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.

** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.