№ | KP | Zeit | Distanz m | min/km | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
absolut | intervall | beste | differenz * | ||||||||
Sta | 11:42:00 | ||||||||||
1 | 32 | 11:47:55 | 5:55 | 3:14 | 2:41 | 83% | 505 | 11:42 | 1:18 | 20 | Mickus D. |
2 | 35 | 11:55:02 | 7:07 | 3:23 | 3:44 | 110% | 652 | 10:54 | 2:17 | 23 | Mickus D. |
3 | 37 | 12:00:26 | 5:24 | 2:53 | 2:31 | 87% | 542 | 9:57 | 1:17 | 22 | Mickus D. |
4 | 41 | 12:02:29 | 2:03 | 1:42 | 0:21 | 21% | 283 | 7:14 | 9 | Stupelis R. | |
5 | 47 | 12:08:32 | 6:03 | 2:44 | 3:19 | 121% | 499 | 12:07 | 2:09 | 20 | Mickus D. |
6 | 52 | 12:11:25 | 2:53 | 2:18 | 0:35 | 25% | 413 | 6:58 | 9 | Mickus D. | |
7 | 54 | 12:12:20 | 0:55 | 0:46 | 0:09 | 20% | 134 | 6:50 | 9 | Astrauskas M. | |
8 | 56 | 12:14:01 | 1:41 | 1:22 | 0:19 | 23% | 235 | 7:09 | 12 | Astrauskas M. | |
9 | 61 | 12:15:15 | 1:14 | 0:56 | 0:18 | 32% | 165 | 7:28 | 15 | Mickus D. | |
10 | 31 | 12:20:58 | 5:43 | 4:58 | 0:45 | 15% | 880 | 6:29 | 9 | Stupelis R. | |
11 | 63 | 12:26:16 | 5:18 | 3:06 | 2:12 | 71% | 562 | 9:25 | 0:52 | 18 | Mickus D. |
12 | 73 | 12:29:49 | 3:33 | 3:06 | 0:27 | 15% | 527 | 6:44 | 6 | Mickus D. | |
13 | 74 | 12:31:42 | 1:53 | 1:20 | 0:33 | 41% | 217 | 8:40 | 13 | Limantas K. | |
14 | 81 | 12:38:11 | 6:29 | 3:06 | 3:23 | 109% | 414 | 15:39 | 2:03 | 17 | Mickus D. |
15 | 83 | 12:39:18 | 1:07 | 0:50 | 0:17 | 34% | 139 | 8:02 | 11 | Vidugiris M. | |
16 | 100 | 12:40:43 | 1:25 | 0:57 | 0:28 | 49% | 169 | 8:22 | 20 | Stupelis R. | |
Zie | 12:41:09 | 0:26 | 0:12 | 0:14 | 117% | 105 | 4:07 | 23 | Limantas K. | ||
Ergebniss | 59:09 | 36:53 | 22:16 | 60% | 6441 | 9:11 | 9:56 | 16 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.