№ | KP | Zeit | Fehler ** | Platz | Übermensch | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
absolut | intervall | beste | differenz * | ||||||
Sta | 10:30:00 | ||||||||
1 | 42 | 10:42:35 | 12:35 | 2:40 2:35 |
9:55 10:00 | 372% 387% |
7:41 | 33 83 | Ptašekas J. Lukin M. |
2 | 34 | 10:46:28 | 3:53 | 1:45 | 2:08 | 122% | 0:34 | 33 79 | Mårtensson J. |
3 | 37 | 10:49:31 | 3:03 | 1:12 | 1:51 | 154% | 0:47 | 28 61 | Mårtensson J. |
4 | 35 | 10:51:59 | 2:28 | 1:10 | 1:18 | 111% | 0:15 | 21 61 | Mårtensson J. |
5 | 33 | 10:55:23 | 3:24 | 2:00 | 1:24 | 70% | 20 42 | Mårtensson J. | |
6 | 32 | 10:57:23 | 2:00 | 1:00 | 1:00 | 100% | 30 75 | Mårtensson J. Braziulis V. | |
7 | 47 | 11:16:42 | 19:19 | 4:51 | 14:28 | 298% | 10:08 | 32 82 | Ptašekas J. |
8 | 74 | 11:23:57 | 7:15 | 3:40 | 3:35 | 98% | 0:18 | 27 68 | Ptašekas J. |
9 | 54 | 11:29:31 | 5:34 | 2:17 2:15 |
3:17 3:19 | 144% 147% |
1:18 | 31 78 | Mårtensson J. Vilkelis J. |
10 | 56 | 11:34:17 | 4:46 | 2:25 | 2:21 | 97% | 0:11 | 29 69 | Svensson T. |
11 | 55 | 11:37:06 | 2:49 | 1:41 | 1:08 | 67% | 17 46 | Mårtensson J. | |
12 | 63 | 11:45:23 | 8:17 | 5:10 | 3:07 | 60% | 20 40 | Ptašekas J. | |
13 | 65 | 11:46:43 | 1:20 | 0:57 | 0:23 | 40% | 18 37 | Mårtensson J. | |
14 | 69 | 11:48:26 | 1:43 | 1:12 1:11 |
0:31 0:32 | 43% 45% |
18 38 | Kanarski V. Ūsas G. | |
70 | 11:53:23 | ||||||||
15 | 45 | 11:55:41 | 7:15 | 1:38 | 5:37 | 344% | 4:09 | 33 83 | Abramikas K. |
16 | 70 | 11:57:15 | 1:34 | 0:59 | 0:35 | 59% | 21 48 | Šalkauskas A. Barinov S. | |
17 | 100 | 11:59:20 | 2:05 | 1:05 | 1:00 | 92% | 33 78 | Lagzdkalns J. Barinov S. | |
Ergebniss | 1:30:16 | 35:42 35:34 |
53:38 53:46 | 150% 151% |
25:21 | 33 77 |
* die positive Differenz zwischen Teilnehmers und die beste Zeit, die negative Differenz zwischen Teilnehmers und die zweitbeste Zeit, falls Teilnehmer hat die beste Zeit.
** der Fehler ist hinzugefügt, falls Teilnehmer lehnt sich von seine Zeitverlustkurve mehr als 10 Sekunden ab. Wenn Fehler, überschreiten eine Minute, Zwischenzeit wird bei die Berechnung der Zeitverlustkurve unbenutzt.